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CHIPWAYS車規芯片多家多款汽車前裝項目量產定點放量,國產替代加速正當時

來源:上海琪埔維半導體有限公司

#琪埔維#

7天前

據報道,全球咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)近期發布一項最新預測分析,將2021年汽車行業收入損失由5月份預估的1100億美元大幅上調至2100億美元,并將今年汽車減產預期從390萬輛大幅提升到770萬輛。

芯片對汽車業的沖擊仍在持續。對于最為短缺的車規MCU芯片來說,原來主要的市場由歐美日廠商占據,國產滲透率極低。全球車規芯片缺芯漲價的大背景下,將加速國內企業在車規級MCU方面的產品導入和商業化進程。

新挑戰帶來新機遇,2020年前后,車規芯片賽道一下子涌入數家甚至更多的新老芯片設計廠商,然而汽車級芯片技術壁壘遠高于工業和消費級,車規芯片從設計研發、芯片量產、導入汽車客戶,到真正上車量產等的積累非一日之功可達。正所謂“積土成山,非斯須之作”。

作為國內領先的汽車半導體供應商,CHIPWAYS在汽車半導體領域耕耘多年,已經在電動智能汽車相關的系列車規核心芯片上取得多項突破性進展,現己在已經在吉利、奇瑞、小鵬等多家品牌多種車型的多種應用實現上車量產。

CHIPWAYS一直堅持車規級“傳感芯片+控制芯片”兩大方向,輔以“芯片+配套軟硬件平臺+汽車算法”的發展路線,“Turnkey”解決方案為客戶提供系統和開發平臺,加快主機廠和Tier1的開發節奏和落地。

得益于較早布局汽車半導體市場以及在汽車前裝市場領域積累的項目經驗,CHIPWAYS很快就在多種前裝應用市場打開了局面。隨著多家多款汽車前裝項目不斷持續量產定點放量,CHIPWAYS車規級系列芯片開啟大規模量產之路。

未來,隨著汽車芯片國產化的加速進行,對于已經率先布局汽車半導體賽道數年、芯片量產和上車量產經驗豐富的CHIPWAYS來說,加速正當時!

責編: 愛集微

愛集微

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郵箱:jiwei@lunion.com.cn

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