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愛集微知識產權業務負責人暢文芬:半導體行業專利價值的巨大潛能亟待挖掘

來源:愛集微

#知識產權#

#暢文芬#

07-22 21:13

集微網消息,7月21-23日中國知識產權高峰論壇(CIPF)在上海舉辦,愛集微知識產權業務負責人暢文芬在芯片知識產權分論壇上帶來了主題為《半導體行業專利價值的巨大潛能》的演講。她從半導體整個產業鏈角度分享了專利價值的現狀,并針對智能汽車和顯示兩個熱門領域做了專利價值的分析。

近年來,半導體領域的專利訴訟頻發,包括從晶豐明源在科創板上市前夕被矽力杰起訴侵犯專利權,再到臺積電與美國格芯之間互訴專利侵權。

暢文芬分析認為,“專利訴訟的增多與整個行業的快速發展是分不開的,頻發的專利訴訟,也表明半導體行業發展從以往低水平的價格戰進入以知識產權為主要競爭手段的發展階段。

隨后暢文芬依次分析了芯片設計、芯片制造、芯片封裝、智能汽車和顯示領域的國內外專利布局情況。

在芯片設計領域,隨著半導體行業的發展以及出口管制的影響,國內芯片設計行業的發展也非常迅猛,由此也帶動了相關企業的專利數量增長。但與國外半導體設計廠商相比,在數量上還是存在較大差距。

另外,從專利布局情況來看,除了豪威科技有將近一半的專利布局在美國,其余國內企業的專利大多布局在國內,進行海外布局的非常少。而國外半導體設計廠商的專利布局則遍布全球各地。

不過,暢文芬也指出,相比于高通、英特爾等國外設計廠商,國內設計廠商的專利訴訟、轉讓、許可數量都很好,目前專利價值還有待挖掘。

在芯片制造領域,包括美國、日本、歐盟等國家/地區近年來陸續出臺政策扶持半導體制造,中國也在不斷加碼該領域的投資,整個半導體制造業正經歷著飛躍性發展。

暢文芬以GAA專利為例進行分析。她表示,傳統工藝技術已經無法滿足7nm以下的制程,因此,在FinFET之后,又帶來了全新的GAA工藝。但在GAA專利布局方面,依然主要集中在臺積電、IBM、英特爾和三星等企業,日本企業如日本電氣、富士通、日立、三菱、東芝和松下的GAA專利大多數已經失效。此外,在排名前十的申請人中沒有中國大陸企業。

專利的利用價值如何體現?以蘋果和三星為例,兩者過去雖然訴訟不斷,但二者卻也從來沒有斷了合作,高通不論是告人或者是被告,也同樣是經驗豐富,但這些訴訟很多都是在商業合作模式上的討價還價,而不是真的要告倒對方,而是通過商業模式合作的方式來解決問題。

“所以,從國外大公司的案例中我們可以看到,專利的利用價值,除了可以解決技術發展問題,還能解決商業進展問題。然而,國內企業的專利多數還是在沉淀狀態,真正的專利價值還沒爆發出來?!睍澄姆姨岬?。

暢文芬認為,從芯片制造專利布局的地域來看,中國大陸的專利數量僅次于日本和美國,且日本相關專利93.24%為無效狀態,中國大陸專利大部分處于授權和實質審查狀態,由此可見相關技術對中國大陸市場的重視。

需要警惕的是,隨著美國等西方國家對中國大陸先進制程的限制,這些大廠在中國大陸很難建設5nm以下的晶圓廠,“那么臺積電、三星和英特爾在中國大陸無法布局先進制程的前提下,是否會通過專利許可的方式分食中國大陸市場,或者通過專利訴訟鉗制中國大陸先進制程的發展? ”暢文芬指出。

在芯片封裝領域,隨著芯片制程節點不斷縮小,先進封裝是后摩爾時代的必然選擇。其中,SiP是半導體封裝的重要發展方向之一。但隨著集成化的方向發展,技術壁壘不斷提高,未來,先進封裝市場規模有望快速提升,技術領先的龍頭廠商則會享受最大紅利。

另外,從三星、臺積電、英特爾的訴訟來看,作為被告次數要遠多于原告次數;巨頭之間主動發起訴訟的可能性比較低,從專利布局角度大企業注重在研發階段盡量采取規避設計有關,可能是大企業之間訴訟比較少的原因,而原告方主要是非專利實施實體(NPE,也稱為專利流氓)。

接下來,暢文芬從智能汽車和顯示兩個領域進行深入分析。

在智能汽車領域,相關領域的智能汽車有21644件專利申請中有效專利的申請人大多數為國外的芯片或互聯網高科技企業,中國企業僅華為在列,但僅對應153件有效專利。且從專利國別分布圖來看,美國和中國的有效專利占比較高,中國車企在進行銷售、使用、制造時需特別注意這些專利。

從全球專利申請人的排序圖來看,主要申請人為高通、三星、LG、華為、愛立信、美國電信巨頭AT&T、英特爾,21644件專利申請中有效專利的申請人大多數為國外的芯片或互聯網高科技企業。相關領域的智能汽車的專利申請主要在美國、中國、韓國、歐洲、印度、日本進行專利布局。尤其是美國和中國專利,申請量均達到20000多件,美國和中國的有效專利占比較高,中國車企在進行銷售、使用、制造時需特別注意這些專利。

另外,相關領域的智能汽車共有176件專利涉及訴訟,對應的專利權人的排序圖和地域分布圖如下,可以看出美國、日本、韓國是訴訟的主要集中地。

暢文芬認為:“近年來智能汽車經歷了飛躍發展,而未來汽車向5G聯網方向發展,汽車巨頭們將同樣受到無線通信專利授權模式的困擾?!?/p>

另外,在顯示領域,也將面臨相似的困境。就以液晶顯示器(LCD)面板為例,雖然韓企關停面板產線,但是其遺留的專利仍然讓中企危機四伏。隨著LCD面板領域全球產能將持續向中國集中,以三星和LG為首的韓國廠商雖然逐步退出LCD生產,但卻手握大量相關專利,在韓企關停產線后,是否會利用專利優勢對國內廠商發起侵權訴訟,以繼續維持在LCD產業內的影響力、并獲取直接收益?

暢文芬分析指出:“這是很多顯示企業非常關心的問題,并且有很多顯示企業也已經找到愛集微對以后將會發生的問題做相應預判?!?/p>

最后,暢文芬介紹了愛集微的知識產權業務,主要包括分析咨詢、專利代理和商標代理三大部分。分析咨詢板塊,依據愛集微儲備的大量行業數據,偏重于為企業提供相關方向的服務,包括專利分析、專利導航和風險排查;愛集微知識產權團隊還將借助平臺優勢推動專利標準化&專利池的建設。

(校對/Luna)

責編: 木棉

holly

作者

關注存儲、CIS、電源管理IC、驅動IC、專利訴訟等領域。微信號:zhaoyueyue117288

木棉

作者

關注半導體制造、設計,通信等領域,聚焦中國臺灣地區產業的風向與動態。

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