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              汽車智能化產業鏈匯集深圳南山!6月8日“智能駕駛和汽車芯片”論壇強勢來襲

              來源:愛集微

              #智能駕駛#

              13天前

              智能駕駛的車輪終于駛上了高速公路,不斷出現新入局者。與此同時,全球汽車芯片短缺、國產高端芯片缺乏。我國汽車及芯片產業正面臨著前所未有的挑戰與機遇。

              如何為中國汽車業賦能,并成長為智能駕駛時代的領航者?是否會像當年手機芯片一樣,再造中國芯片產業新生態?

              愛集微“智能駕駛和汽車芯片”論壇將邀請汽車智能網聯產業鏈的代表性企業,共同就行業熱點話題展開深度討論。

              愛集微創始人兼董事長老杳將從當年的手機產業發展歷程,延伸對當下智能網聯汽車生態發展的期許。

              點擊此處報名!

              自動駕駛技術不斷迭代升級,智能駕駛的藍圖是怎么樣的:

              《國產自主知識產權智能駕駛量產解決方案》

              ——田鋒 英博超算創始人兼總經理

              《重卡無人駕駛以及發展趨勢》

              ——王秀峰 智加科技技術總監


              智能座艙滲透率已經達到了1/3,車載電子100%滲透:

              《新一代交互和智能座艙》

              ——張國強 璞玉咨詢機構創始人/中科創達戰略合作顧問

              《智能座艙和車聯網解決方案和未來發展》

              ——張毅 博泰車聯網副總裁

              《智能座艙芯片、輔助駕駛、多域互聯》

              ——仇雨菁 芯馳科技CEO 

              《域控制器和汽車未來電子架構—云途車規MCU發展之道》

              ——耿曉祥 云途半導體總經理


              車內網絡和車路協同,傳感和通信是基礎:

              《車載以太網物理層芯片的發展與機遇》

              ——曾耀慶 裕太微市場總監

              《C-V2X和車聯網》

              ——劉琪 深智城集團通信公司車聯網事業部負責人

              《車聯網高性能傳感芯片》

              ——李夢雄 琻捷電子創始人兼總經理


              一級和二級市場(股市)如何看待汽車智能供應鏈:

              《智聯駕駛誰主沉浮》

              ——丁奇 中信證券研究部高級副總裁/華為產業鏈首席分析師

              《智能汽車和相關領域投資形勢》

              ——王榮進 勁邦資本合伙人


              一大波專家來襲:

              《汽車3D音效》

              ——楊春 聲學樓論壇創始人

              《人工智能的應用》

              ——趙勇教授 北京大學深圳研究生院

              《汽車半導體發展形勢》

              ——韓曉敏 愛集微咨詢總經理

              《“智能汽車”是否會重走“智能手機”的專利收費之路?》

              ——馬克 愛集微知識產權副總

              《以史為鑒看汽車智能化的未來》

              ——科技老兵戴輝 愛集微VP

              論壇采用邀請與報名相結合。

              安全防護措施:

              (1)工作人員佩戴口罩、手套,做好簽到臺、會場、展臺等公共區域物體表面清潔消毒;

              (2)嘉賓入場前均須測試體溫,出示綠色“健康碼”,同時簽到處為嘉賓準備口罩、免洗消毒液。

              (校對/Arden)

              責編: wenbiao

              Andy

              作者

              微信:ren378087210

              郵箱:huangrg@lunion.com.cn

              作者簡介

              邀您一起關注汽車電子,關注智駕未來!

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